Sljedećih desetak godina građevinsku operativu okupit će izgradnja i modernizacija željezničke infrastrukture

Treći hrvatsko-slovenski poslovni forum Ulaganja u graditeljstvo 2024. održan je u Opatiji. Organizatori foruma su slovenski dnevni list Delo i Jutarnji list, a bavio se aktualnim temama u sektoru graditeljstva, investicijama u građevinarstvu, dekarbonizacijom industrije, novim načinima gradnje radi postizanja europskog zelenog plana, digitalizacijom, ali i temama povezanim s problemima poduzetnika zbog nedostatka i uvoza radne snage.

Na forumu su među ostalima sudjelovali Alenka Bratušek, ministrica infrastrukture Vlade Republike Slovenije i Oleg Butković, potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture kao uvodničari.

"U graditeljstvu i prometu je sve važniji koncept održivosti, a unutar toga jedna od najvažnijih tema je održiva logistika",  istaknula je Bratušek.

Potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture istaknuo je kako je infrastruktura autocesta Hrvatske pri kraju. Rekao je i da investicijski ciklus u cestovnoj infrastrukturi na obali mijenja lice i naličje primorja.

"Sve snage u sljedećih 10-ak godina usmjeravamo u obnovu, modernizaciju i dodatnu izgradnju željezničke infrastrukture, ulaganja u tom području su već na razini 1,5 milijarde eura. Ključ je bila izmjena TNT uredbe čime je Hrvatska dodana na dodatna dva koridora", naglasio je Butković.

Mirjana Čagalj, potpredsjednica Hrvatske gospodarske komore za graditeljstvo i promet sudjelovala je na panelu Uloga građevinarstva u zelenoj tranziciji.

Sudionici su bili i Tomislav Kamenski, voditelj Odjela za investicije i razvoj projekata Kamgrada, Velimir Vilović, član Uprave Nexea,  Marko Trampuž, direktor tvrtke Kolektor Kolingal, Richard Krammer, direktor GrECo Specialtyja GmbH i voditelj GrECove skupine za rizik u graditeljstvu i nekretninama, te Blaž Miklavčič, glavni direktor GH Holdinga, kao sudionici iz Slovenije.

Mirjana Čagalj, potpredsjednica Hrvatske gospodarske komore za graditeljstvo i promet i Velimir Vilović, član Uprave Nexea ; Izvor: Cropix/Damir Škomrlj 

"U graditeljstvu je jako važno planski razmišljati, kada se završi jedan investicijski ciklus, već imati stratešku viziju kako da građevinska operativa preživi sljedećih deset godina. Mi znamo da će našu građevinsku operativu tih sljedećih deset godina okupiti izgradnja i modernizacija željezničke infrastrukture. Broj zaposlenih danas u građevinskom sektoru je oko 140 tisuća radnika od kojih je svaki drugi strani radnika", rekla je Čagalj i naglasila da osim što zapošljava velik broj ljudi, građevinski sektor je jedan od pokretača rasta domaćeg gospodarstva s udjelom u BDP-u većim od 5 posto.  

"Rast građevinarstva uzrokovan je dijelom i investicijama u obnovu nakon potresa u Zagrebu, Zagrebačkoj i Sisačko-moslavačkoj županiji. Došlo je i do rasta cijena građevinskog materijala pa je i to podiglo investicije. Ono što ja želim vidjeti je kontinuiran rast, bez velikih skokova, kada se radnici odluče vratiti u Hrvatsku da znaju da ih čeka stabilan posao", poručila je Čagalj.

Na temu održivosti u građevini, osvrnula se na činjenicu da se danas primjenjuju nove tehnologije jer su se promijenili tehnički propisi kod projektiranja.

"Povećana je cijena gradnje, ali došli smo do uštede energije", zaključila je.

Na drugoj panel raspravi Smjernice ulaganja u infrastrukturu sa stajališta održive mobilnosti sudjelovali su Ivan Kršić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, Josip Škorić, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, Mario Šimić, voditelj gradnje Tehničko-logističkog centra Zagreb i nabave novih vlakova HŽPP-a, te Damir Šoštarić, ravnatelj Uprave za fondove EU i strateško planiranje Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, a slovenski su sudionici Kristjan Mugerli, direktor Kolektora CPG, i  Simon Savšek, voditelj Ureda EIB-a u Sloveniji.