Izvor: HGK

Komentar HGK na mjere vezane uz rast cijena goriva

Objavljeno: 08. 03. 2022.

Vlada RH je na današnjoj sjednici fiksirala maržu trgovaca naftnih derivata i privremeno smanjila trošarine na dizelsko i benzinsko gorivo.

Ukupna marža trgovaca naftnih derivata fiksirana je za dizelsko gorivo i benzinsko gorivo na 0,75 kuna po litri, a za plavi dizel 0,50 kn po litri. Također, izmjenama Uredbe o trošarinama država će na rok od 90 dana smanjiti trošarine na dizelsko i benzinsko gorivo i to za 40 lipa po litri bezolovnog motornog benzina te 20 lipa po litri dizelskog goriva. 

U izvanrednom stanju koje pogađa sve nas, pozdravljamo spremnost i uključivost Vlade Republike Hrvatske na dijalog s HGK i njezinim članicama u kreiranju odgovora na teške izazove s kojima se svi nosimo.

Cilj Hrvatske gospodarske komore u komunikaciji s Ministarstvom gospodarstva i održivog razvoja bio je zajedničkim i otvorenim pristupom solidarno rasporediti teret energetske krize koji je pojačan ratom u Ukrajini kako bi iz nje svi izašli sa što manjom štetom.

HGK podržava mjere Vlade oko suzbijanja inflacije, no strmi rast cijena nafte i ograničenje maloprodajne cijene utjecali su na smanjivanje marže, a u slučaju nekih goriva izjednačene su prodajna i nabavna cijena. Trend takvog ubrzanog rasta cijena, uz ograničene maloprodajne cijene, ugrozio bi poslovanje i doveo do zatvaranja nekih benzinskih postaja. Posebno su ugroženi manji distributeri koji nemaju druge izvore prihoda, koji drže oko 20 posto benzinskih postaja u Hrvatskoj. Oni su važni s aspekta sigurnosti opskrbe jer kapilarno distribuiraju goriva – pokrivaju slabije razvijena područja te su bitni za stanovnike i poduzetnike tih krajeva. Dostupnost goriva bitna je i zato što počinje sezona radova u poljoprivredi, kao što je i prijevoznicima od životne važnosti.

Kako bi se očuvalo poslovanje i radna mjesta, ne samo distributera goriva, nego i svih drugih poduzetnika, HGK je predložila da se kod oblikovanja novog modela osigura minimalna, ali stabilna marža (uz ograničenje trgovačkih marži) kako bi distributeri mogli isplaćivati plaće te plaćati režije i druge troškove, a smanjenjem trošarina da se ublaži rast maloprodajnih cijena goriva za sve poduzetnike i građane.