Hrvatska ulazi u Schengen, 1. siječnja 2023. Koristi za prijevoznike.
![](/images/full/shutterstock17391275126397286bb2fec.jpg)
Izvor: Shutterstock
Hrvatska ulazi u Schengen, 1. siječnja 2023. Koristi za prijevoznike.
Objavljeno: 12. 12. 2022. , Ažurirano: 02. 03. 2023.
Na sastanku sastanku ministara unutarnjih poslova država članica EU-a Hrvatska je dobila jednoglasnu potporu za ulazak u schengenski prostor, te tako postaje 27. članica schengenskog prostora. Od 1. siječnja 2023. ukidaju se granične kontrole na kopnenim i pomorskim graničnim prijelazima, a na proljeće, 26. ožujka 2023., u zračnim lukama.
Velike koristi će imati međunarodni prijevoz robe - posebice u cestovnom prijevozu koji će odvijati puno brže a posredno će i djelatnosti trgovine i proizvodnje imati koristi od lakšeg protoka roba. Također će koristi imati gospodarstvenici a posebno putnički prijevoznici koji će obavljati prijevoze bez zaustavljanja prema Sloveniji i Mađarskoj i dalje unutar Schengena. Za autobusne prijevoznike to znači da će njihova čekanja na graničnim prijelazima radi kontrole putnika koja su trajala i nekoliko sati potpuno nestati. Isto se očekuje i u međunarodnom željezničkom prometu. Ulazak zračnih luka RH u Schengenski prostor 26.3. sljedeće godine trebao bi dodatno povećati brojeve putnika u zračnom prometu kao i turizmu jer će se smanjiti procedure i kontrole u zračnom prijevozu - nema graničnih kontrola i transferni letovi unutar Schengena će biti puno brži. Naime, u svim novim članicama Schengenskog prostora zračni promet se prvih nekoliko godina od ulaska povećavao po stopi od 10-tak posto godišnje.
Prijevoz roba će imati koristi prvenstveno radi ukidanja graničnih kontrola prema Sloveniji i Mađarskoj te će se uštedjeti na bržoj dopremi roba, radnim satima vozača i optimalnom korištenju odmora vozača te dodatnoj potrošnji goriva u vremenu čekanja, što posljedično ima i pozitivan utjecaj na okoliš.
Samo za primjer, preko hrvatsko-slovenske granice i mađarske granice u ulasku i izlasku prešlo je u 2021. god. preko 3 200 000 teretnih vozila i autobusa, od kojih skoro 35 posto – dakle 1 100 000 prelazaka čine hrvatski prijevoznici. Budući da su prosječna čekanja dva do tri sata na prelazak granice, svaki ovaj prelazak je generirao trošak/izgubljenu dobit oko 100 eura po prelasku za naše prijevoznike. Procjena je da će direktne koristi od ulaska u Schengen za više od 5000 međunarodnih cestovnih prijevoznika u RH biti preko 110 milijuna eura na godišnjoj razini.
Turisti koji dolaze u Hrvatsku izvan EU moraju podnijeti zahtjev za putne vize (Šengenska viza). Sve informacije o vizama i uvjetima za njihovo dobijanje možete pronaći na sljedećoj poveznici: https://www.schengenvisainfo.com/croatia/visa/